Εκατό πλοία απέφεραν τα μέτρα ενίσχυσης ανταγωνιστικότητας

Πώς αυξήθηκε από το 2006 ο στόλος των υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιων

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Δευτέρα, 23 Νοεμβρίου 2009 07:00

Κατά 100 περίπου πλοία αυξήθηκε ο στόλος των υπό ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιων από το 2006, όταν ελήφθησαν τα μέτρα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής σημαίας, ενώ η συνολική δύναμη του στόλου αυξήθηκε κατά 112 πλοία.

Την ανοδική κίνηση του ελληνικού νηολογίου, η οποία για να διατηρηθεί θα πρέπει η ελληνική ναυτιλία να βρίσκεται στο κέντρο της πολιτικής της κυβέρνησης, επιβεβαίωσε και η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Κατσέλη. Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ., Πάνου Καμμένου στη Βουλή για την κατάργηση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας η κα Κατσέλη τόνισε ότι «έχουμε πρωτοφανή αύξηση των πλοίων με ελληνική σημαία από το Σεπτέμβριο και μετά».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας της Ελλάδας ΕΣΥΕ το 2006 ο υπό ελληνική σημαία στόλος ανερχόταν σε 2.008 πλοία ενώ το Σεπτέμβριο του 2009 έφθασε τα 2.120 πλοία. Η αύξηση του στόλου οφείλεται στα νέα δεξαμενόπλοια που εγράφησαν στο ελληνικό νηολόγιο τα οποία από 465 το 2006 (χωρητικότητας 18.381.517 κοχ) ανήλθαν το Σεπτέμβριο του 2009 στα 563 χωρητικότητας 25.227.374 κοχ.

Σημειώνεται ότι δεξαμενόπλοια στην ελληνική σημαία έφεραν το διάστημα αυτό πολλές εταιρείες μεταξύ των οποίων οι Eletson Corporation των Ιωάννη Καρασταμάτη, Βασίλη Α. Χατζηελευθεριάδη και Κωνσταντίνου Ε. Κερτσικώφ, Avin International S.A. του ομίλου Βαρδινογιάννη, Aegean Shipping Management του ομίλου Μελισσανίδη, Andriaki Shipping του ομίλου N.J. Goulandris, ΤΕΝ και Tsakos Shipping, του ομίλου Τσάκου, Minerva Marine του Ανδρέα Ι. Μαρτίνου κ.ά.

Επίσης αυξητικά κινήθηκε και η κατηγορία «επιβατηγά και λοιπά πλοία» τα οποία αυξήθηκαν από τα 914 στα 945.

Αντιθέτως μικρή μείωση σημειώθηκε στα πλοία ξηρού φορτίου τα οποία από 629 το 2006 (χωρητικότητας 14.227.691 κοχ) μειώθηκαν στα 612. Η χωρητικότητά τους όμως αυξήθηκε στους 15.229.718 κοχ.

Ειδικά το Σεπτέμβριο του 2009, σύμφωνα με την ΕΣΥΕ η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Σεπτεμβρίου 2006, παρουσίασε αύξηση κατά 4,0 %, έναντι μείωσης 4,8% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2006 προς το 2003.

Η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου, από πλοία 100 κοχ και άνω, το μήνα Σεπτέμβριο 2009, σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Σεπτεμβρίου 2006, παρουσίασε αύξηση 21,9%, έναντι αύξησης 0,3% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2006 προς το 2003.

ΛΑΜΠΡΟΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ